今年7月1日起，GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》正式实施。目前，“新国标”已实施近一个月，北京市场上头盔产品的销售情况如何？近期，丰台区市场监管局开展了头盔类产品专项执法检查行动并对头盔进行了现场抽检。

(资料图片)

7月27日上午，北京青年报记者跟随执法人员来到丰台区草桥附近的一家电动自行车销售门店。一进门的左手处专用头盔展示货架上摆放着十余个头盔产品。“我们这些头盔都是新国标的新品。”销售人员介绍着。执法人员取下一个头盔，查看起贴在内部的标签。

“目前，市场上的头盔有两种，A类头盔适用于摩托车和电动自行车，B类为电动自行车专用。”据丰台区市场监管局产品质量科科长高扬介绍，目前，根据“新国标”的要求，市场监管部门为A类头盔的销售设置了过渡期，旧国标产品可以销售到今年的12月31日，明年将不能上架销售；B类头盔从7月1日开始，商家必须销售“新国标”产品，市场监管部门发现旧国标产品后，会责令商家下架，不得销售。

当天的检查中，执法人员详细核查了头盔产品生产商、供货商的经营资格，产品执行标准、检验合格证明、产品标识等进货检查验收制度落实情况，重点对在售头盔产品是否为“三无”产品，标识标注是否符合相关标准要求，特别是执行标准编号是否为GB811-2022《摩托车、电动自行车乘员头盔》“新国标”进行了检查。

在检查现场，来自北京市科学技术研究院城市安全环境科学研究所的工作人员还对在售的电动自行车头盔产品进行了抽样。头盔的安全性如何检测？当日，北青报记者又跟随检测人员来到了实验室，观看了头盔固定装置稳定性和抗冲击试验。

据该检测机构工作人员许超介绍，头盔“新国标”在固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面都作出了明确规定。还新增了三个安全性能指标，分别为：头盔护目镜的耐磨性（雾度），头盔壳体表面凸起结构的剪切力和头盔表面摩擦力。同时，考虑到头型尺寸，对头盔尺寸也进行了进一步的完善，由旧标准的大、中、小、特小四个头型修改为A、E、J、M、O五个头型，兼顾了成人和儿童的需求。

在头盔固定装置稳定性的试验中，记者看到头盔被固定在测试装置上，当10公斤的重物从17.5厘米的高度下落后，技术员会测试被牵引头盔的倾斜角度，从而检测头盔在佩戴时是否稳定。

据了解，近期，丰台区市场监管局在全区范围内组织开展了电动自行车头盔产品专项检查，共检查经营主体154户次，出动执法人员381人次，下架旧标准产品52件。丰台区市场监管局提示广大消费者，在选购电动自行车头盔时，要查看产品的中文标识，是否标注了厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等，特别要关注执行标准是否为GB811-2022“新国标”；看产品是否有3C认证标志（仅限摩托车头盔）；试戴头盔后，选择与头部贴合，佩戴舒适的头盔；四是选择头盔发泡材料缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑、不掉渣的产品；根据用途选择头盔，“新国标”实施后，B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员，准确选择才能发挥最大防护作用。

文/北京青年报记者 王薇

摄影/北京青年报记者 袁艺

编辑/高艳

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